北海道ドライブ（３泊４日）

この秋に研修として北海道入りするので、なんと陸路を取って、マイカーで北海道入りしようとしている話の続編です。

ちなみに、今日は台風で、開店休業状態なので、ゆっくりとこの記事を書いています。( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

さて、陸路を取るメリットですが、、正直、今回の私のように、何人か同行者がいないと感じられないでしょう。

バックリですが、簡単に金銭的な計算をすると・・・

高速代（深夜割あり）　　　東京→青森間　　　10000円

燃料代　　約８００ｋｍ÷１２ｋｍ／L×130円　　8700円

フェリー代　　期間によって差異あり　　　　　　13000円

ということで（もちろん、タイヤの消耗損などは含まれませんよ）おおよそ３２０００円が片道でかかってくるのだ。

一方、飛行機代は、早割りの類を用いればJALでさえ２万前後。

車の大きなメリットは、乗車人数が増えても料金はほぼ同じ点。（フェリー代は違うが、今回は人数分の運賃はかからないサービス期間中だった）

てことは、４人で行くと、飛行機代が往復１６万のところ、車なら６万４千円ほどで往復できることになる。そこに飛行機で行った場合はレンタカー代が加算される。大体一日１万の普通車なら３万だ。

飛行機で行こうが、車で行こうが掛かる部分の燃料代を両者一日１万とすると、

飛行機・・１６万＋３万＋３万

自家用車・・６．４万＋３万

となり、２２万　VS　９．４万　となる。

車の場合は、車の中で飲食するお金、飛行機は空港までの交通費がかかるが、まぁ、その辺は置いといて・・・（めんどい）

他のメリットデメリットをどうとらえるか、も重要である。

他に車で北海道に行くメリットデメリットは、

デメリットと言えば時間的なロス、運転するから体力、運転に伴う各種リスク・消耗損、一人で行っても約９．４万かかる点。

メリットは荷物をたくさん運べる、ドアツードアで行ける、など。

特に、生かしたいメリットは、荷物をたくさん運べる、点・・・

これを用いれば、北海道で大量のお土産を購入し、宅配便で自宅まで送る送料はカットできる。

そして、、、

なによりも、、、

自宅からテントセットをもっていけば、宿泊代の大幅節約が可能となる。

北海道バイクツーリングをしたことがある人、企画したことがある人ならご存じ、テント泊。

デメリットは天候に左右される点だ。

天候が悪いと、テント泊ができなくなる？いえ、違います。

・・・元旦の宗谷岬にバイクで乗り付けテント泊する図である。

そう。悪天候だと、旅行ではなく修行になるだけだ。

ま、今回はそもそも研修だしね。